汽车服务加盟项目大环境看未来市场空间可观

汽车服务加盟项目据分析，虽然中国是*大的单一市场，但并不代表中国车企“窝里横”就能够搭上发展的快车。过去的二十年中国汽车品牌陆续出口汽车产品，但批量小、目标市场主要为拉美、非洲、中亚、俄罗斯等欠发达地区。那么，汽车服务加盟项目大环境看未来市场空间可观!

汽车服务加盟项目据分析，开放带来进步，封闭必然落后。中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。坚持引进来和走出去并重。”吉利汽车在这方面为****做出了表率。从****发动机到获取变速箱核心技术，从收购沃尔沃到将宝腾纳入麾下，吉利已经完成了在沿线的布局。不难想象，未来宝腾或将与吉利共享平台开发汽车产品，甚至贴牌生产吉利车型的宝腾版本。除了经济利益外，这对吉利汽车的品牌形象甚至中国汽车工业的形象都是*大的提升。

汽车服务加盟项目据分析，****也必须走出**，进军海外市场。低质低价不应该成为中国汽车品牌的标签，中国汽车品牌必定需要通过在海外市场的发展来检验自身品质提升的能力与效果。

汽车服务加盟项目据分析，同样，对于外国汽车品牌而言，在中国汽车市场的深耕细作、本土化经营非常重要。从过往的数据看，对中国市场和用户深入了解、本土化工作做得好的企业都有不错的市场表现——尤其是汽车产品的适应性开发。从*早为中国市场开发本土车型的大众，到在中国设立泛亚汽车技术中心的通用，甚至为中国市场进行适应性改进的丰田、本田，都在中国市场有着出色的表现、获取了丰厚的回报。汽车服务加盟项目而近年来持续走低的企业，虽然具体原因各不相同，但无一例外都存在一个通病——忽视中国市场的本土化需求、期望仅仅通过“**车型”通吃海外市场与中国市场。

汽车服务加盟项目据分析，中国作为***大的单一市场，汽车企业在中国市场的表现，将直接影响、甚至决定了其整体的发展。对于中国市场的重视程度，甚至可以决定一家汽车企业的生死。不过我们看到越来越多的外国品牌意识到这一点，不仅进行中国本土车型的适应性开发，还逐步平衡**产能，将中国作为生产基地出口海外市场。